申博体育首页★◈★ღ，sunbet官网★◈★ღ！婴童用品恒安集团★◈★ღ，sunbet官方网站★◈★ღ，申慱sunbet★◈★ღ。三菱欧蓝德平时都是上下班代步使用★◈★ღ。路上不是很堵车不过红绿灯比较多一点车速开不起来★◈★ღ。所以欧蓝德的油耗还是有一点高的每百公里油耗八升左右★◈★ღ。如果要是比较顺畅的话欧蓝德的油耗表是每百公里六升左右★◈★ღ。

　　高速路段表现★◈★ღ：三菱欧蓝德在高速路段上油耗还是挺省的★◈★ღ。差不多每百公里也就六升左右★◈★ღ，不过欧蓝德的动力储备真的很弱超车的时候有点费力提速很慢★◈★ღ。

　　欧蓝德首保是在四s店进行的★◈★ღ。不过由于欧蓝德的四s店保养价格真的很高★◈★ღ，就去认识的修理厂保养了★◈★ღ。

　　车内消毒方式★◈★ღ：平时我都是在车上备着独立包装的消毒纸巾上车的时候打开一包对手部消毒★◈★ღ。车内千万不要放酒精之类的消毒物品★◈★ღ。天热的时候★◈★ღ。他们会撒出来★◈★ღ。这样很危险的★◈★ღ。

　　保养服务★◈★ღ：三线保养服务还是挺热情的不过就是价格太贵修理厂那里也还可以不过价格真的很便宜比四s店便宜了快一半了★◈★ღ。而且人也没有四s店多这点很不错★◈★ღ，不会等很长时间★◈★ღ。

　　首先是欧蓝德的车身蒙皮太单薄★◈★ღ。用手一按就是一个坑★◈★ღ。这点★◈★ღ。给人感觉很不安全★◈★ღ。上次在低速状态下被一辆出租车追尾★◈★ღ。出租车没有什么事情★◈★ღ，我的后杠粉碎★◈★ღ。后蹬断裂★◈★ღ。维修价格真的很贵定损花了五六千元★◈★ღ。其次就是欧蓝德的后备箱不知道为什么要凹陷下去★◈★ღ。难道是为了使后备箱的数据？好看点儿★◈★ღ。中级大点吗？但是真的很不实用★◈★ღ。

　　追加2021年01月06日发表了追加口碑购车2年10个月后追加口碑当前行驶里程 31000 公里当前平均油耗 8.0 升/百公里免费保养 1 次收费保养 5 次共花费 3000 元【油耗】欧蓝德一直都是上下班代步使用的★◈★ღ，今年疫情爆发了还没出去过★◈★ღ，欧蓝德的综合表显油耗还是挺低的★◈★ღ，每百公里才8升★◈★ღ，在这么大的suv车型中★◈★ღ，还是很省油的★◈★ღ，比一般轿车没高多少★◈★ღ，开起来还是挺经济实惠的★◈★ღ。城市路段表现★◈★ღ：欧蓝德的动力线排量★◈★ღ，但是加上cvt变速箱★◈★ღ，起步时候很慢★◈★ღ，想超车的时候也是动力储备不够★◈★ღ，比较费劲★◈★ღ。

　　欧蓝德只有首保是去的4s店进行保养的★◈★ღ，之后就去认识的修理厂进行保养了★◈★ღ，毕竟4s店保养价格真的很贵★◈★ღ，还是外面经济实惠的★◈★ღ，而且4s店离家比较远★◈★ღ，去保养一次要半天多★◈★ღ，费时费力还费钱★◈★ღ。

　　保养服务★◈★ღ：修理厂保养大家一定要找靠谱的★◈★ღ，毕竟机油机滤要是用了假的会对车有伤害★◈★ღ，我这家修理厂是认识人的★◈★ღ，他家是一级资质★◈★ღ，每次来的时候都不用等位★◈★ღ，很快就能保养上★◈★ღ，而且每次保养完★◈★ღ，也不会像4店那样想你推销好多东西★◈★ღ，这样不会很烦人★◈★ღ。

　　首先就是欧蓝德的动力真的很肉★◈★ღ，提速无力★◈★ღ，即使打开运动模式也没有用★◈★ღ，只是转速蹭蹭的往上涨★◈★ღ，速度根本提不上去★◈★ღ，每次超车都很费劲★◈★ღ。其次就是欧蓝德的车身蒙皮比较单薄★◈★ღ，别说什么不影响安全★◈★ღ，我看日系豪车车身蒙皮都很厚呀★◈★ღ，手一按就是一个坑★◈★ღ，最后一点就是欧蓝德的后备箱★◈★ღ，想为了数据好看点★◈★ღ，把后备箱设计成下沉的★◈★ღ，这点真的很坑★◈★ღ，一点都不实用★◈★ღ。

　　追加2020年12月06日发表了追加口碑购车2年9个月后追加口碑当前行驶里程 30000 公里当前平均油耗 8.0 升/百公里免费保养 1 次收费保养 5 次共花费 3000 元【油耗】欧蓝德主要是用来上下班代步使用的★◈★ღ。现在进入了冬天★◈★ღ。天气冷了★◈★ღ。每天早上都会热车才会走★◈★ღ。所以油耗比夏天的时候要高一点★◈★ღ。现在表显油耗★◈★ღ。八生每百公里★◈★ღ。城市路段表现★◈★ღ：欧蓝德如果开启eco模式★◈★ღ，还是挺省油的★◈★ღ，不过eco模式加速很慢★◈★ღ。超车无力动力储备感觉根本没有★◈★ღ。所以很少用eco★◈★ღ。有好就比较费油了★◈★ღ。

　　欧蓝德只有首保是在四s店进行保养的★◈★ღ。后来由于四s店离家比较远再加上价格比较贵★◈★ღ。就去认识的修理厂进行保养了★◈★ღ。这里离家近★◈★ღ，而且保养服务也挺专业的★◈★ღ。最主要能保证都是正品★◈★ღ。

　　保养服务★◈★ღ：修理厂保养就是价格实惠★◈★ღ。性价比很高而且不会对你推销一些其他的保养服务这样就比四s店感觉很舒服★◈★ღ。没有人在你耳边喋喋不休的一直说着★◈★ღ。嗯

　　首先就是欧蓝德的动力线升的排量★◈★ღ。但是感觉还没有1.8t的动力高★◈★ღ。每次超车感觉都是很无力★◈★ღ。即使开启运动模式也是转速往上层层长速度不加速★◈★ღ。超车时★◈★ღ。给人感觉一种无力感★◈★ღ。其次就是欧蓝德的车身比较单薄一按一个坑★◈★ღ。这点真的不好★◈★ღ。一点没有安全感★◈★ღ。别的日系好处也没觉得蒙皮这么单薄啊★◈★ღ！第三就是后备箱★◈★ღ，不知道是哪个设计师设计的偏要设计成一个大凹坑★◈★ღ。一点都不实用★◈★ღ，而且很不方便★◈★ღ。

　　追加2020年10月31日发表了追加口碑购车2年8个月后追加口碑当前行驶里程 29000 公里当前平均油耗 8.0 升/百公里免费保养 1 次收费保养 5 次共花费 2500 元【油耗】欧蓝德的油耗还是挺低的★◈★ღ。在平时使用中★◈★ღ。综合标线油耗每百公里★◈★ღ，才八升油★◈★ღ。如果跑高速的话★◈★ღ。欧蓝德的油耗差不多★◈★ღ，在六升到七升之间★◈★ღ。城市路段表现★◈★ღ：欧蓝德在平时使用中★◈★ღ。还是挺满意的★◈★ღ，比较省油★◈★ღ，不过动力比较弱★◈★ღ，在城市中超车有时候会没有信心★◈★ღ，欧蓝德这款车的动力储备不足★◈★ღ。超车的时候猛踩油门提速也是很慢的★◈★ღ，这点很不满意★◈★ღ。

　　只有首保是去四s店保养的★◈★ღ。毕竟四s店保养太贵了★◈★ღ，尤其是日系车★◈★ღ。买车虽然便宜但是★◈★ღ。用车起来还是挺废的★◈★ღ。

　　保养服务★◈★ღ：在修理厂进行保养这里人还是挺热情的也是很专业上车前都会好好保护套★◈★ღ。这样不会弄脏车里面★◈★ღ。而且保养的时候也是比较尽心的★◈★ღ。那里也有休息室在里面可以看到你的车进行保养挺不错的★◈★ღ。

　　首先就是欧蓝德这款车的车身能皮太单薄了★◈★ღ。用手一按就是一个坑★◈★ღ。这个不要说什么不影响安全★◈★ღ。日系豪车我看了也是都比较★◈★ღ。好的★◈★ღ，不会这么不单薄★◈★ღ。还有就是欧蓝德的后备箱为什么设计成凹陷式的★◈★ღ。这是为了数据上好看吗？这样体现出欧蓝德的后备箱容积比较大但是真的不实用而且在装东西的时候★◈★ღ。很不方便★◈★ღ，也没法躺人★◈★ღ。最后一点就是欧蓝德的动力★◈★ღ，虽然是2.0的排量★◈★ღ，但是加上cvt变速箱还没有★◈★ღ，我的★◈★ღ。1.8t的车动力充沛★◈★ღ。★◈★ღ。

　　追加2020年09月24日发表了追加口碑购车2年7个月后追加口碑当前行驶里程 28000 公里当前平均油耗 8.0 升/百公里免费保养 1 次收费保养 4 次共花费 2400 元【油耗】欧蓝德平时都是上下班代步使用★◈★ღ。总体来说★◈★ღ，油耗还是挺满意的★◈★ღ，在北京路上不是很堵车★◈★ღ。现在表显油耗★◈★ღ，每百公里八升左右★◈★ღ。综合来说★◈★ღ，还是挺省油的★◈★ღ。高速路段表现★◈★ღ：欧蓝德在高速上开★◈★ღ，还是挺省油的★◈★ღ。差不多六升多点★◈★ღ。不过欧蓝德比较肉★◈★ღ，毕竟是cvt变速箱★◈★ღ，虽然是2.0升的排量★◈★ღ，但是提速感觉很慢★◈★ღ，加油时没有★◈★ღ。动力储备★◈★ღ。超车觉得很困难★◈★ღ。

　　欧蓝德开始是在四s店进行保养的★◈★ღ，不过价格真的太贵了★◈★ღ。之后就去认识的修理厂进行保养★◈★ღ。那里性价比还是挺高的★◈★ღ，价格便宜★◈★ღ。还能保证机油机滤都是正品★◈★ღ。这样综合起来比四s店要省心很多服务也是很认真的★◈★ღ。而且认识人可以减免工时费★◈★ღ。有一些小毛病也都是随手给解决了★◈★ღ。

　　首先就是车身蒙皮太单薄★◈★ღ，用手一按就是一个坑★◈★ღ，给人没有安全感★◈★ღ。不要和我说什么蒙皮跟安全没关系★◈★ღ。日系高端车★◈★ღ，他的蒙皮没有这么单薄★◈★ღ，所以说还是为了节约材料★◈★ღ。其次就是后备箱为什么要设计成一个大坑★◈★ღ，这样除了提高数据使后备箱容积大★◈★ღ，以外★◈★ღ，其他的真的没有什么作用★◈★ღ，很不实用★◈★ღ。最后就是欧蓝德的动力★◈★ღ，线t的动力澎湃★◈★ღ。超起车来一点都没有信心★◈★ღ。最后还有一点就是他的驾驶室左脚那边没地方放★◈★ღ，感觉很别扭★◈★ღ。开起车来左脚那块有东西挡着怎么放都不舒服？

　　追加2020年08月22日发表了追加口碑购车2年6个月后追加口碑当前行驶里程 25000 公里当前平均油耗 8.0 升/百公里免费保养 1 次收费保养 4 次共花费 2500 元【油耗】欧蓝德作为一款日系的suv由于它是2.0升加cvt变速箱★◈★ღ。油耗还是挺省油的★◈★ღ。日常开车综合油耗表现是八升左右★◈★ღ。要是高速开油耗能达到六升相当低的★◈★ღ。城市路段表现★◈★ღ：欧蓝德作为一款suv★◈★ღ。有号日常开车标线升★◈★ღ，挺省油的★◈★ღ，平时上下班路上★◈★ღ。不是很堵车★◈★ღ。但是车速也开不是很快★◈★ღ，红绿灯很多★◈★ღ，平均时速也就30公里左右★◈★ღ。

　　欧蓝德★◈★ღ。鱿鱼四s店离家比较远★◈★ღ，只有首保去那里进行了保养★◈★ღ，最主要的还是四s店★◈★ღ，竟价比太低价格太贵★◈★ღ。之后就去认识的修理厂进行保养了★◈★ღ。

　　车内消毒方式★◈★ღ：今年由于新冠疫情发生对消毒★◈★ღ，还是比较重视的★◈★ღ，我都是在车上放着消毒纸巾上车前都会拿消毒纸巾把手和方向盘部擦一遍★◈★ღ。随身也背着酒精凝胶出去的话用酒精凝胶擦擦手★◈★ღ。

　　保养服务★◈★ღ：森欧蓝德的保养服务还是不错的★◈★ღ，不过我这家店是在亦庄四s店这家店的前台接待服务水平一般很热情★◈★ღ，上次取的时候感觉有点爱搭不理的★◈★ღ。修理厂那边还是可以的★◈★ღ，毕竟他们是对外服务抢夺客源竞争比较大★◈★ღ。而且它们的保养水平也是不错的★◈★ღ，用品也都能保证是正品★◈★ღ。

　　维修服务★◈★ღ：上次被出租车追尾★◈★ღ。后大灯损坏★◈★ღ，然后买车时四s店赠送的★◈★ღ，后尾杠也被装碎不得不说赠送的伟刚真的是很垃圾★◈★ღ，稍微一碰就碎★◈★ღ，很脆的★◈★ღ。最主要的是价格真的很高★◈★ღ，上四s店更换一个后尾杠就要1000元网上买一个一对前后也就八九百元★◈★ღ。

　　蛮多的车身蒙皮★◈★ღ，真的很低★◈★ღ。稍微用手一按就会出现一个坑★◈★ღ，还有后备箱有一个大坑★◈★ღ，不知道设计的怎么想的★◈★ღ。

　　追加2020年07月20日发表了追加口碑购车2年5个月后追加口碑当前行驶里程 2600 公里当前平均油耗 8.0 升/百公里免费保养 1 次收费保养 4 次共花费 2000 元【油耗】欧蓝德平时都是上下班代步使用★◈★ღ，由于家和单位都是在五环外申博太阳城★◈★ღ。路上不是很堵车★◈★ღ。百公里表显油耗还是挺低的★◈★ღ。每百公里油耗是八升左右★◈★ღ。高速百公里油耗差不多是七升左右★◈★ღ。城市路段表现★◈★ღ：在★◈★ღ。上下班路上由于红绿灯比较多★◈★ღ，车速开不起来★◈★ღ，但是不是很堵车油耗不是很高★◈★ღ。平均时速也就能开到30公里★◈★ღ，每小时左右★◈★ღ。速度不是很快的★◈★ღ。造成油耗升高★◈★ღ。

　　我难得开始一直在四s店进行保养★◈★ღ。但是后来四s店★◈★ღ。太贵了★◈★ღ，再加上太远了★◈★ღ。就去认识的修理厂进行保养了★◈★ღ。

　　车内消毒方式★◈★ღ：疫情期我都是在车上准备着酒精★◈★ღ。和消毒纸巾★◈★ღ。上车的时候把手和方向盘都拆一遍★◈★ღ。在把带上车的东西用酒精喷一下进行消毒★◈★ღ。

　　保养服务★◈★ღ：哦★◈★ღ，认识了修理厂保养还是服务挺到位的★◈★ღ。很热情★◈★ღ，保养水平也挺不错的★◈★ღ。很认真★◈★ღ，不过由由于不是专修厂★◈★ღ，对欧蓝德的一些小其他保养不是很到位★◈★ღ。这些必须提醒他们★◈★ღ，他们才会给你进行保养★◈★ღ。

　　出险修理★◈★ღ：欧蓝德上次被出租车追尾尾灯稍微损坏还有后装的保险杠下去塞在眼镜修理的时候价格好贵啊★◈★ღ，一个灯报价1800元★◈★ღ，一个保险杠报价1000元★◈★ღ。

　　首先就是欧蓝德的车身蒙皮太薄★◈★ღ。一按就一个坑★◈★ღ。其次就是欧蓝德的后备箱为什么要设计成一个大坑？这样很不方便★◈★ღ，后备箱不是纯平的★◈★ღ，用起来很不方便★◈★ღ，而且视觉上也是很不好的★◈★ღ。

　　追加2020年06月19日发表了追加口碑购车2年4个月后追加口碑当前行驶里程 25000 公里当前平均油耗 8.0 升/百公里免费保养 1 次收费保养 3 次共花费 2100 元【油耗】欧蓝德这款车平时就是上下班代步使用★◈★ღ。平时开车的时候路上不是很堵★◈★ღ。不过车速也开不起来★◈★ღ，红绿灯比较多★◈★ღ。然后欧蓝德偶尔也会上西汉高速高速上面开车还是很省油的★◈★ღ。综合路况下★◈★ღ。表显百公里油耗每百公里7升左右★◈★ღ。城市路段表现★◈★ღ：平时在上下班开欧蓝德还是很省油的★◈★ღ。路上不是很堵车★◈★ღ，标线油耗没百公八升左右★◈★ღ。

　　车内消毒方式★◈★ღ：在疫情期间申博太阳城★◈★ღ。我在车里面备了消毒删纸巾★◈★ღ，每次上车都把手和方向盘还有门把手擦擦★◈★ღ。还把空气净化器打开★◈★ღ。过滤一下空气★◈★ღ。

　　保养服务★◈★ღ：四s店保养服务还是可以的★◈★ღ，不过前台接待有点不太热情★◈★ღ。修理厂呢★◈★ღ，及前台接待很热情★◈★ღ，然后保养服务也都挺认真的★◈★ღ。不过由于修理厂不是专修店★◈★ღ，他可能对一些★◈★ღ。特殊车的配件没有库存★◈★ღ。

　　首先低一点就是欧蓝德的车身蒙皮太把担保了★◈★ღ，手一按就能按出一个坑来★◈★ღ。其次就是欧蓝德的后备箱为什么要弄一个大坑★◈★ღ，这样很不方便★◈★ღ，我看新款的欧蓝德已经做成纯平的了★◈★ღ。有就是欧蓝德的倒车镜很容易损坏★◈★ღ，我这就是锁车时不能闭合去四s店是他们告诉我这几个零件很容易损坏多车都坏了★◈★ღ。

　　汽车保险★◈★ღ：上次被人追了★◈★ღ，去四s店定损★◈★ღ，换一个后车灯1800★◈★ღ。一个当时买车时送的保险杠1000★◈★ღ。定损太贵了★◈★ღ，欧蓝德的零整比估计挺高的★◈★ღ。

　　追加2020年05月20日发表了追加口碑购车2年3个月后追加口碑当前行驶里程 22000 公里当前平均油耗 8.0 升/百公里免费保养 1 次收费保养 3 次共花费 2000 元【油耗】欧蓝德这这辆车的油耗还是挺低的★◈★ღ。毕竟车身不是很重★◈★ღ，再加上是cvt变速箱★◈★ღ。平时在上下班的时候路上不是很堵油耗差不多是八升左右★◈★ღ。在高速上面★◈★ღ。欧蓝德的油耗能降到六层左右★◈★ღ，不比轿车高多少还是挺省油的★◈★ღ。【保养】

　　欧蓝德也是首保★◈★ღ，只是在四s店进行保养的★◈★ღ，但是之后也是去认识的★◈★ღ，修理厂进行保养★◈★ღ。毕竟车在质保期出问题的几率很低★◈★ღ，四s店保养太贵★◈★ღ。而且现在政策也是★◈★ღ。不在四s店进行保养★◈★ღ，只要有保养★◈★ღ，记录在有资质的修理厂保养也可以进行质保的★◈★ღ。

　　车内消毒方式★◈★ღ：我是在车上放了★◈★ღ，有消毒棉片★◈★ღ，每次上车都是把手不先消毒再把方向盘挡把车门能手能碰到的地方都会擦拭一遍进行消毒★◈★ღ。

　　保养服务★◈★ღ：养保养就是不是很专业？毕竟不是专修店★◈★ღ，他只能进行技术保养★◈★ღ，有一些特殊配件★◈★ღ，他会有时会需要单独定制★◈★ღ。曾经在四s店出过一次险★◈★ღ。定损太贵了★◈★ღ。一个车灯★◈★ღ，1800★◈★ღ，一个后装的保险杠要加1000★◈★ღ，只能说四s店太黑了★◈★ღ。这个央视在修理厂★◈★ღ，估计有2000块钱能拿下★◈★ღ。

　　他首先不得不说它的动力★◈★ღ，2.0升的排量可是提速很慢额★◈★ღ，每次都是猜踩到底★◈★ღ，还是车速起不来★◈★ღ。其次就是欧蓝德的车漆比较单薄★◈★ღ。很容易把车漆刮花★◈★ღ。第三就是欧蓝德的后备箱不知道是不是为了增加容积把后备箱设计成不是纯平的★◈★ღ。这样很不方便拉大件行李的时候★◈★ღ，他会补平比较麻烦★◈★ღ。

　　追加2020年04月15日发表了追加口碑购车2年1个月后追加口碑当前行驶里程 21000 公里当前平均油耗 8.0 升/百公里免费保养 1 次收费保养 3 次共花费 1800 元【油耗】欧蓝德不知不觉间也陪我一年多了★◈★ღ，整体用车油耗还是挺满意的★◈★ღ，综合油耗每百公里8升★◈★ღ，还是挺省油的★◈★ღ，在suv车型里油耗还是挺低的★◈★ღ，毕竟日系车省油这块做的还是不错的★◈★ღ。城市路段表现★◈★ღ：欧蓝德平时就是上下班代步使用的★◈★ღ，距离不算近★◈★ღ，单位离家差不多15公里 路上不是很堵车★◈★ღ，不过速度也开不起来★◈★ღ，平均时速也就30公里每小时★◈★ღ，表显油耗每百公里8升★◈★ღ，进城要是碰到堵车油耗就该上升了★◈★ღ。

　　保养就首保是在4店进行的★◈★ღ，之后都是去认识的修理厂进行的★◈★ღ，毕竟4s店保养太贵了★◈★ღ，这种基础保养只要能保证是正品★◈★ღ，哪里保养都一样★◈★ღ，没必要多花钱去4s店里保养了★◈★ღ。

　　车内消毒方式★◈★ღ：最近新冠疫情闹得人心惶惶的★◈★ღ，我是在车里放了一瓶酒精★◈★ღ，出去时候随时可以给车内接触过的地方进行消毒★◈★ღ。

　　保养服务★◈★ღ：我也算是半个懂车的人★◈★ღ，什么时候该保养什么时候该换那些也算是清楚★◈★ღ，所以我每次去保养★◈★ღ，就换自己没法动手更换的★◈★ღ，像机油机滤★◈★ღ，这种没有工具不能更换的★◈★ღ，像空调滤芯和空气旅行★◈★ღ，我都是自己动手更换★◈★ღ。

　　首先就是提速问题★◈★ღ，欧蓝德成也变速箱★◈★ღ，败也变速箱★◈★ღ，CVT变速箱省油这点没错★◈★ღ，可是没次提速时候感觉很无力★◈★ღ，超车时候★◈★ღ，转速都3500了★◈★ღ，可是车速还是提速很缓慢★◈★ღ。

　　追加2020年03月11日发表了追加口碑购车2年后追加口碑当前行驶里程 28000 公里当前平均油耗 9.0 升/百公里免费保养 1 次收费保养 2 次共花费 1500 元【油耗】欧蓝德综合表显油耗每百公里9升还是挺省油的★◈★ღ，这个还是由于我经常上下班代步使用★◈★ღ，路上有点小堵车★◈★ღ，速度开不起来★◈★ღ，再加上红绿灯比较多走走停停的油耗才9升真的很省油了★◈★ღ，再加上最近汽油价格下降★◈★ღ，开起来真心不觉得费钱★◈★ღ。城市路段表现★◈★ღ：平时上下班开★◈★ღ，离家将近20公里★◈★ღ，距离还是合适的★◈★ღ，不算近★◈★ღ，不过由于路比较窄★◈★ღ，只有双向两车道★◈★ღ，路上速度开不起来★◈★ღ，百公里9升还是挺省油的★◈★ღ。

　　高速路段表现★◈★ღ：噢蓝德高速上面开起来★◈★ღ，表显油耗每百公里才6升左右★◈★ღ，还是挺省油的★◈★ღ，这么大的车★◈★ღ，和家里宝来手动挡油耗一样★◈★ღ，还是不错的★◈★ღ。

　　欧蓝德开始还从4s店保养★◈★ღ，不过4s店保养太贵了★◈★ღ，再加上有朋友介绍★◈★ღ，就去他介绍的修理厂进行保养了★◈★ღ，这里也是一级资质★◈★ღ，机油机滤都能有保证★◈★ღ，再加上认识人★◈★ღ，每次过来都能减免工时费★◈★ღ，价格比4s店便宜一半左右★◈★ღ，还是来这里合适★◈★ღ。

　　欧蓝德的车身太单薄了★◈★ღ，轻轻一碰就是一坑★◈★ღ，前机器盖用手都能按下去★◈★ღ，上次堵车★◈★ღ，不想让走应急车道的车并进来★◈★ღ，剐蹭了★◈★ღ，倒车镜坏了★◈★ღ，锁车后不能闭合了★◈★ღ，还被追尾了★◈★ღ，去4店休时候★◈★ღ，这些报价要3000元★◈★ღ，线s店赠送的后保险杠就要1000元★◈★ღ，幸好是对方全责★◈★ღ。

　　4s店服务★◈★ღ：4s店前台接待服务水平一般★◈★ღ，我去4s店定损★◈★ღ，来到前台★◈★ღ，问问题都是爱搭不理的★◈★ღ，还一直问我是不是从这个店买的★◈★ღ，还问我是谁卖给我的★◈★ღ，亲我那记得销售是谁呀★◈★ღ，他也没给我便宜好几万卖给我

　　欧兰德车身太单薄★◈★ღ，还有后备箱设计成凹陷的★◈★ღ，这是为了能使账面上后备箱容积增大★◈★ღ，不过真心坑香艳迷醉★◈★ღ，放东西不方便★◈★ღ，也不好看★◈★ღ。

　　追加2019年11月08日发表了追加口碑购车1年8个月后追加口碑当前行驶里程 20000 公里当前平均油耗 7.0 升/百公里免费保养 1 次收费保养 2 次共花费 1000 元【油耗】欧蓝德是家里换车更新换代的车★◈★ღ，之前家里的是起亚的狮跑★◈★ღ，2.0升排量★◈★ღ，四档手自一体变速箱★◈★ღ，欧蓝德也是2.0排量★◈★ღ，不过是cvt自动变速箱★◈★ღ，提速没有狮跑快★◈★ღ，不过油耗比狮跑低了很多★◈★ღ。城市行驶★◈★ღ：平时欧蓝德都是上下班代步使用★◈★ღ，再加上家和单位都是在5环以外★◈★ღ，路上不是很堵车★◈★ღ，欧蓝德的油耗还是挺低的★◈★ღ，表显油耗8升每百公里★◈★ღ。

　　高速行驶★◈★ღ：欧蓝德在高速上面还是挺省油的★◈★ღ，保持车速在110公里每小时左右★◈★ღ，表显油耗显示6升每百公里★◈★ღ。还是挺省油的★◈★ღ。

　　欧蓝德首保是在4店保养的★◈★ღ，之后就去认识的修理厂进行保养了★◈★ღ，欧蓝德在4s店保养价格太贵了★◈★ღ，再加上工时费★◈★ღ，每次都是一笔大开销★◈★ღ，现在修理厂保养也是可以有保障的★◈★ღ，在有资质的修理厂进行保养★◈★ღ，出了问题也是可以进行质保的★◈★ღ。

　　首先就是欧蓝德车身太单薄★◈★ღ，给人不是很安全的感觉★◈★ღ，上次被出租车追尾了★◈★ღ，速度很慢★◈★ღ，几乎速度都不到10公里每小时★◈★ღ，修车的时候后保险杠坏了★◈★ღ，后尾灯坏了★◈★ღ，价格贵死★◈★ღ，一个灯要了1800元★◈★ღ，一个后保险要了1000元★◈★ღ，4s店太黑了★◈★ღ，其次就是欧蓝德车内异味严重★◈★ღ，最后就是欧蓝德的后备箱是那个设计师设计的★◈★ღ，为了数据好看香艳迷醉★◈★ღ，把后备箱设计成一个凹坑★◈★ღ，这个不是脑残么★◈★ღ。

　　追加2019年10月07日发表了追加口碑购车1年7个月后追加口碑当前行驶里程 30000 公里当前平均油耗 7.8 升/百公里免费保养 1 次收费保养 2 次共花费 1000 元【油耗】欧蓝德平时都是上下班代步使用★◈★ღ，偶尔出去玩玩★◈★ღ，走走高速★◈★ღ，综合平均油耗每百公里7升多★◈★ღ，还是挺省油的★◈★ღ。城市路段表现★◈★ღ：欧蓝德动力虽然是2.0升的排量★◈★ღ，不过开起来感觉不出来★◈★ღ，为了省油★◈★ღ，欧蓝德调教的更肉一些★◈★ღ，提速无力★◈★ღ，即使把档位推到运动档也没用★◈★ღ，转速都上3500转了★◈★ღ，车速还是一点点的往上提★◈★ღ。

　　高速路段表现★◈★ღ：高速上要是想超车还是比较难的★◈★ღ，把油门踩到底★◈★ღ，车速也提不起来★◈★ღ，感觉动力储备不足★◈★ღ，一点都不像2.0升的排量★◈★ღ，估计和cvt变速箱也有一定影响★◈★ღ，不过油耗真的很省油★◈★ღ，高速也就每百公里6升多的油耗★◈★ღ，和轿车也差不多了★◈★ღ。

　　首保是去的4店进行的保养★◈★ღ，不过之后就一直去认识的修理厂进行保养★◈★ღ，毕竟4店保养价格太贵了修理厂这边也是认识人★◈★ღ，机油机滤都是正品★◈★ღ，保养都是有保证的★◈★ღ。

　　保养服务★◈★ღ：4s店保养就是正规★◈★ღ，按照保养手册进行保养★◈★ღ，不过缺点就是价格太贵了★◈★ღ，还经常像你推销一些附加项目做★◈★ღ，这些都是没有必要的★◈★ღ，有点招人反感★◈★ღ。修理厂这边就是便宜★◈★ღ，认识人每次还能减免工时费★◈★ღ，这样就更加划算了★◈★ღ。

　　首先就是动力太肉了★◈★ღ，超车根本没有信心★◈★ღ。其次就是车身覆盖件太单薄了★◈★ღ，没有质感★◈★ღ。第三就是4s店送的保险杠质量太差了★◈★ღ，稍微一碰就碎了★◈★ღ，一看就是便宜货★◈★ღ，上次被人追尾★◈★ღ，更换一个就要1000元★◈★ღ，太黑了★◈★ღ，网上质量比他好的一对才500左右★◈★ღ。真是太黑了★◈★ღ。

　　追加2019年09月04日发表了追加口碑购车1年6个月后追加口碑当前行驶里程 25000 公里当前平均油耗 10.5 升/百公里免费保养 1 次收费保养 2 次共花费 1200 元【油耗】欧蓝德买来主要是上下班代步使用的★◈★ღ，单位离家30多公里★◈★ღ，路况还可以★◈★ღ，有环路★◈★ღ，有城市主干道★◈★ღ，也有乡村小路★◈★ღ，综合起来开车还是挺顺畅的★◈★ღ，不是很堵车★◈★ღ，油耗也还是不错的★◈★ღ，每百公里10. 5升★◈★ღ，不是很高的油耗★◈★ღ，毕竟suv车身比轿车要重一些再加上SUV风阻系数要高★◈★ღ，油耗比轿车高还是能接受的★◈★ღ。城市路段表现★◈★ღ：平时开车上班★◈★ღ，路上不是很堵车★◈★ღ，车速也能开起来★◈★ღ，平均时速也能保持30公里每小时左右★◈★ღ，油耗每百公里10. 5升左右★◈★ღ，还是能接受的★◈★ღ。

　　欧蓝德只有首保是去的4店★◈★ღ，主要就是4s店保养价格太贵了★◈★ღ，再加上4店离家太远★◈★ღ，保养一次怎么也要一天时间★◈★ღ，后来就去了家门口的修理厂 这里有认识的人★◈★ღ，价格不贵★◈★ღ，比4店便宜好多★◈★ღ。

　　保养服务★◈★ღ：4s店保养主要就是能保证机油★◈★ღ，机滤都是正品★◈★ღ，还有一个就是在质保期内可以索赔★◈★ღ，缺点就是价格太贵了★◈★ღ。修理厂保养就是价格比4店便宜★◈★ღ，保养比较自由★◈★ღ，缺点就是车出现质量问题★◈★ღ，找厂家索赔时候比较麻烦★◈★ღ。

　　欧蓝德的右后视镜不能折叠了★◈★ღ，这次去4s店出险★◈★ღ，让销售看了一下★◈★ღ，销售说这个很正常★◈★ღ，里面的拨片太单薄了★◈★ღ，只要一受力就会断了★◈★ღ，已经出现不止一列后视镜不能折叠情况了★◈★ღ，要是更换就要花500元★◈★ღ，好贵呀★◈★ღ，还说我灯上面有划痕★◈★ღ，不给质保★◈★ღ，最后还是因为我在这里走保险修车才给更换的★◈★ღ。

　　追加2019年07月31日发表了追加口碑购车1年5个月后追加口碑当前行驶里程 23000 公里当前平均油耗 10.0 升/百公里免费保养 1 次收费保养 1 次共花费 500 元【油耗】欧蓝德平时主要是上下班代步使用★◈★ღ，家和单位都是在五环外★◈★ღ，路上不是很堵车★◈★ღ，不过红绿灯多了点★◈★ღ，表显平均时速24公里每小时★◈★ღ，速度不是很快★◈★ღ，油耗表显有点高 ★◈★ღ，表显油耗是10升每百公里★◈★ღ，油耗稍微有点高★◈★ღ，估计和现在天气热也有关系★◈★ღ，上下车都开空调★◈★ღ。城市路段表现★◈★ღ：现在天气热了★◈★ღ，每次上下车都是开空调★◈★ღ，这个对油耗也是有影响的★◈★ღ，再加上路上红绿灯多了一点★◈★ღ，车速开的不是很快★◈★ღ，油耗有点高★◈★ღ。

　　高速路段表现★◈★ღ：之前出去玩了一趟★◈★ღ，300多公里★◈★ღ，平均时速110多公里每小时★◈★ღ，全程开下来★◈★ღ，表现油耗降到了9升多每百公里★◈★ღ。

　　欧蓝德首保是去的4s店★◈★ღ，不过4店离家太远了★◈★ღ，再加上去4s店等待时间比较长★◈★ღ，就去家附近的修理厂进行保养了★◈★ღ。

　　保养服务★◈★ღ：来修理厂进行保养★◈★ღ，首先要有资质★◈★ღ，这家4s店就是一级资质的★◈★ღ，他家的保养服务还是很用心的★◈★ღ。价格也比4s店便宜好多★◈★ღ，离家也近★◈★ღ，有两多小时就能完成★◈★ღ。

　　首先就是欧蓝德的动力太肉了★◈★ღ，提速太慢了★◈★ღ，每次超车都没有信心★◈★ღ，转速都飙升到了3000转了香艳迷醉★◈★ღ，速度还是一点一点的提升★◈★ღ。其次就是欧蓝德的车身蒙皮太单薄了★◈★ღ，一按就是一个坑★◈★ღ，一点都没有档次★◈★ღ，第三就是欧蓝德的后备箱★◈★ღ，不是纯平的★◈★ღ，下凹一大块★◈★ღ，这是哪个设计师想的★◈★ღ，为了账面数据好看点★◈★ღ，就设计成这种脑残模式★◈★ღ，真的很二★◈★ღ。

　　追加2019年06月29日发表了追加口碑购车1年4个月后追加口碑当前行驶里程 13800 公里当前平均油耗 10.5 升/百公里免费保养 1 次收费保养 1 次共花费 500 元【油耗】欧蓝德平时都是上下班代步使用的★◈★ღ，现在天气热了★◈★ღ，全程都是开空调的★◈★ღ，现在表显油耗每百公里10.5升★◈★ღ，可能和路上比较堵有关★◈★ღ。城市路段表现★◈★ღ：平时上下班路上有点堵车★◈★ღ，油耗有点高★◈★ღ，平均时速也就20多公里每小时★◈★ღ。

　　首保去的4s店★◈★ღ，但是4s店太远了★◈★ღ，价格也太贵了★◈★ღ，首保之后就去有资质的修理厂做保养了★◈★ღ，这里价格实惠★◈★ღ，机油机滤也有保障★◈★ღ，都是正品★◈★ღ，而且现在国家也承认在有资质的修理厂做保养★◈★ღ，不会脱保★◈★ღ。

　　保养服务★◈★ღ：4s店保养真的太贵了★◈★ღ，修理厂做保养价格实惠★◈★ღ，而且认识人可以把工时费给免了★◈★ღ，还是不错的★◈★ღ，再加上修理厂离家近★◈★ღ，早去人也少很快就能保养完★◈★ღ。

　　首先就是4s店太黑了★◈★ღ，这次被追尾了★◈★ღ，去4s店定损★◈★ღ，当时送我的保险杠★◈★ღ，这次定损要1000元★◈★ღ，淘宝上一对最贵的才300元★◈★ღ，这点真的太黑了★◈★ღ。其次就是欧蓝德车身蒙皮太薄了★◈★ღ，一按一个坑★◈★ღ，为了节约成本也是够可以了★◈★ღ。第三就是欧蓝德提速太慢了★◈★ღ，油门踩到底都感觉不到车提速★◈★ღ，即使挂s档★◈★ღ，转速上去了车速也提不起来★◈★ღ。

　　追加2019年05月29日发表了追加口碑购车1年3个月后追加口碑当前行驶里程 18500 公里当前平均油耗 10.0 升/百公里免费保养 1 次收费保养 2 次共花费 1000 元【油耗】欧蓝德买回来以后每天都是上下班代步使用的★◈★ღ，再加上平时上下班路上不是很堵车★◈★ღ，油耗表现的还是不错的★◈★ღ，每百公里10升左右★◈★ღ。城市路段表现★◈★ღ：最近天气热了★◈★ღ，开始开空调了★◈★ღ，油耗有所上升★◈★ღ。

　　欧蓝德4s店离家比较远★◈★ღ，去一次路上再加上保养时间快一天了★◈★ღ，首保之后就决定不去4s店进行保养了★◈★ღ，现在去的是离家很近的修理厂做保养了★◈★ღ，这家店是朋友介绍的★◈★ღ，修理厂是一级资质 ★◈★ღ，机油机滤都能保证是正品★◈★ღ。来这里保养还是不错的★◈★ღ。

　　保养服务★◈★ღ：由于欧蓝德开的里程还不是很多★◈★ღ，现在每次保养就是进行基础保养★◈★ღ，更换机油★◈★ღ，机滤★◈★ღ，空气滤芯★◈★ღ，空调滤芯★◈★ღ，别的还没更换过★◈★ღ，修理厂接待员还是挺认真的★◈★ღ，每次去做保养★◈★ღ，都是问清楚了★◈★ღ，把座子套上座套★◈★ღ，垫上一次性脚垫★◈★ღ，这样能保证车内卫生★◈★ღ，还会围着车转一圈★◈★ღ，看看车表有没有伤痕这样能保证后期没有纠纷★◈★ღ。

　　首先★◈★ღ，欧蓝德这款车动力标注是2.0t★◈★ღ，不过实际开起来你会感觉很肉★◈★ღ，没有什么动力储备★◈★ღ，提速很慢★◈★ღ，即使挂到了s档也没有什么改观★◈★ღ，只是转速上去了★◈★ღ，车速提不起来★◈★ღ。第二★◈★ღ，就是欧蓝德车身蒙皮太薄了★◈★ღ，手一按就是一坑★◈★ღ，不要和我说什么轻量化★◈★ღ，蒙皮不影响安全这些话★◈★ღ，我看日系车的高端车型不是这样呀★◈★ღ，所以还是为了节约成本★◈★ღ，这点做的很不地道★◈★ღ，他们挣钱了★◈★ღ，还把消费者当二傻子玩了★◈★ღ。第三★◈★ღ，就是后备箱为什么不是纯平的★◈★ღ，这个设计好二★◈★ღ。

　　追加2019年04月28日发表了追加口碑购车1年2个月后追加口碑当前行驶里程 18000 公里当前平均油耗 10.0 升/百公里免费保养 1 次收费保养 2 次共花费 1000 元【油耗】欧蓝德平时主要就是上下班代步使用★◈★ღ，节假日出去玩玩★◈★ღ，不过都不是很远★◈★ღ，再加上单位离家很近★◈★ღ，也就是20公里左右香艳迷醉★◈★ღ，路上不是很堵车★◈★ღ，平均时速25公里每小时★◈★ღ，现在表显油耗每百公里10升★◈★ღ，还是挺省油的★◈★ღ。城市路段表现★◈★ღ：平时上下班路上不是很堵车★◈★ღ，不过就是红绿灯多了一点 每一次都是刚给油提速★◈★ღ，就要踩刹车了★◈★ღ，平均时速25公里每小时★◈★ღ，不是很快★◈★ღ，所以油耗有点高★◈★ღ。

　　高速路段表现★◈★ღ：高速之前出去玩了一趟★◈★ღ，距离不是很远★◈★ღ，50多公里★◈★ღ，路上车不多★◈★ღ，平均起来也能保持100公里每小时★◈★ღ，一趟开下来每百公里油耗9升左右还是挺满意的★◈★ღ。

　　首保去的4a店做的保养 不过4s店离家太远了★◈★ღ，去一次路上时间加上保养时间★◈★ღ，差不多要一天时间★◈★ღ，挺费事的★◈★ღ，之后就去了家门口修理厂做保养了★◈★ღ。

　　保养服务★◈★ღ：4s店保养给人感觉很专业★◈★ღ，都是按照操作流程进行保养的★◈★ღ。不过就是价格贵了一点★◈★ღ，修理厂保养就是方便 ★◈★ღ，你和前台接待人员说来做保养★◈★ღ，他们接过钥匙就给你开上维修工位★◈★ღ，直接进行保养★◈★ღ，不会给看灯光什么的★◈★ღ，速度快★◈★ღ，不会耽误时间★◈★ღ，价格实惠★◈★ღ。

　　首先★◈★ღ，欧蓝德的车漆太薄了★◈★ღ，路上溅起的石子一碰车身漆就会掉一块★◈★ღ。再有就是车身蒙皮太薄了★◈★ღ，别和我说这不管安全★◈★ღ，是为了轻量化★◈★ღ，高端日本车怎么没见到他车身蒙皮薄呀★◈★ღ，纯粹是为了偷工减料★◈★ღ。

　　追加2019年03月28日发表了追加口碑购车1年1个月后追加口碑当前行驶里程 18000 公里当前平均油耗 10.0 升/百公里免费保养 1 次收费保养 2 次共花费 1000 元【油耗】欧蓝德平时主要是上下班代步使用★◈★ღ，家和单位都是在五环外★◈★ღ，路上没有城里面那么堵车★◈★ღ，不过红绿灯也不少★◈★ღ，平均时速也就25公里每小时左右吧★◈★ღ，表显油耗每百公里10升还是挺省油的★◈★ღ。城市路段表现★◈★ღ：平时上下班开★◈★ღ，欧蓝德还是挺省油的★◈★ღ，不过就是动力表现不太好★◈★ღ，动力储备不充足★◈★ღ，超车时候提速很慢★◈★ღ，没信心★◈★ღ。

　　首保是在4s店做的保养★◈★ღ，不过4s店离家太远了★◈★ღ，去做一次保养都要一天时间★◈★ღ，路上时间不少★◈★ღ，到哪里还要排老半天队★◈★ღ，去一次已经伤不起了 之后都是去家附近认识的修理厂做保养了

　　保养服务★◈★ღ：修理厂做保养也有优缺点★◈★ღ，首先就是修理厂的资质良莠不齐★◈★ღ，可能出现假的零配件★◈★ღ，这就要求我们去有资质的修理厂★◈★ღ，不要去道边上的小店★◈★ღ，其次就是修理厂不是专修店★◈★ღ，他们可能对我们的车不太了解 这就需要我们按照保养手册上面来进行保养了★◈★ღ。修理厂做保养优点就是价格实惠★◈★ღ，比4店保养便宜好多★◈★ღ，其次就是修理厂来做保养的人相对来说还是少点★◈★ღ，可以减少我们的等待时间了★◈★ღ。

　　欧蓝德首先就是车漆薄★◈★ღ，路上石子一碰就掉漆★◈★ღ，其次就是车身蒙皮太薄了★◈★ღ，手一按就是一个坑★◈★ღ，没有档次感★◈★ღ，★◈★ღ。最主要的的缺陷就是后备箱不是纯平的★◈★ღ，估计设计师是为了后背箱空间容积账面上好看一点才这么设计的★◈★ღ，但是真的很二★◈★ღ。

　　追加2019年02月25日发表了追加口碑购车1年后追加口碑当前行驶里程 14500 公里当前平均油耗 10.0 升/百公里免费保养 1 次收费保养 1 次共花费 500 元【油耗】欧蓝德平时都是上下班代步使用的★◈★ღ，每天用车也就20公里左右★◈★ღ，现在表显油耗10升每百公里★◈★ღ，综合来看还是不错的★◈★ღ。城市路段表现★◈★ღ：平时上下班使用路上不是很堵车★◈★ღ，不过红绿灯比较多一点★◈★ღ，平均时速也就30公里每小时左右★◈★ღ，再加上最近天气暖和了★◈★ღ，热车时间不是很长★◈★ღ，油耗比之前低了好多★◈★ღ。估计再过一阵子★◈★ღ，油耗还好继续进一步降低一点★◈★ღ。

　　首保是去4s店做的保养★◈★ღ，之后就是去认识的修理厂做保养了★◈★ღ，4店主要是离家太远了★◈★ღ，再加上现在新出的政策只要在有资质的修理厂做保养就不算脱保★◈★ღ，这个也让我去修理厂做保养了★◈★ღ。

　　保养服务★◈★ღ：我做保养这家修理厂是一级资质★◈★ღ，机油机滤都是可以保证正品★◈★ღ，比4店保养价格便宜好多★◈★ღ，再加上认识人★◈★ღ，每次保养都是把工时费给免了★◈★ღ。很合适的★◈★ღ，而且这里保养车辆不是很多★◈★ღ，每次都能很快保养完★◈★ღ，之后还给洗车★◈★ღ。

　　首先是动力太弱了★◈★ღ，虽说是2.0t发动机★◈★ღ，但是开起来还没有18.t的cs75开着有劲★◈★ღ，加速超车感觉提速很慢★◈★ღ，动力储备不足★◈★ღ。其次就是后备箱★◈★ღ，不知道设计师想什么呢★◈★ღ，不做成纯平的★◈★ღ，挖一个深坑★◈★ღ，难道是为了提高后备箱容积★◈★ღ，好使数据好看点★◈★ღ，真的很脑残★◈★ღ。第三就是车身覆盖件太单薄了★◈★ღ，手一按就是一个坑★◈★ღ，别和我说什么车身覆盖件不影响安全★◈★ღ，要是不影响安全★◈★ღ，为什么高端车不是一按一个坑★◈★ღ。

　　追加2019年01月25日发表了追加口碑购车11个月后追加口碑当前行驶里程 14000 公里当前平均油耗 11.0 升/百公里免费保养 1 次收费保养 1 次共花费 700 元【油耗】欧蓝德平时主要是上下班代步使用的★◈★ღ，家和单位都是在五环外★◈★ღ，距离不是很远★◈★ღ，十多公里★◈★ღ，路上不是很堵车★◈★ღ，就是红绿灯有点多★◈★ღ，平均时速也就30公里每小时★◈★ღ，表显油耗11升★◈★ღ，估计和进入冬天有关★◈★ღ，每次开车时候都需要热车几分钟★◈★ღ。高速路段表现★◈★ღ：最近一次跑高速是去年十一出去玩★◈★ღ，去的是天津★◈★ღ，距离110多公里★◈★ღ，路上车不是很多★◈★ღ，基本上能保持120公里每小时★◈★ღ，清零以后★◈★ღ，跑下来以后表显油耗是每百公里9升左右★◈★ღ。还是挺省油的★◈★ღ，毕竟这么大的suv★◈★ღ，风阻系数还是挺高的★◈★ღ。

　　保养就是首保去的4s店★◈★ღ，二保就去认识的修理厂保养了★◈★ღ，毕竟现在国家对保养规定★◈★ღ，只要是在有资质的修理厂保养★◈★ღ，就不算脱保★◈★ღ，还是挺不错的★◈★ღ。

　　保养服务★◈★ღ：4s店保养总体来说还是不错的★◈★ღ，服务很热情★◈★ღ，就是价格太贵了★◈★ღ，还有就是4s店一般比较少★◈★ღ，离家比较远★◈★ღ。修理厂保养优点就是价格便宜★◈★ღ，维修保养水平也还行★◈★ღ，唯一不好的是★◈★ღ，修理厂不是专修店★◈★ღ，每次来都是基础保养★◈★ღ，只是更换机油机滤★◈★ღ，需要自己对车有一点了解★◈★ღ，提醒他们★◈★ღ。

　　首先就是车身太单薄了★◈★ღ，给人没有高端感觉★◈★ღ，其次就是后备箱★◈★ღ，不知道设计师是怎么想的★◈★ღ，把后备箱设计成一个大凹坑★◈★ღ，不能再后座放到后★◈★ღ，使后备箱成为纯平的★◈★ღ，这样对远途出游乘坐舒适性有一定影响★◈★ღ。还有就是4店赠送的保险杠★◈★ღ，是生塑料的★◈★ღ，一碰就裂了★◈★ღ。

　　追加2018年12月22日发表了追加口碑购车9个月后追加口碑当前行驶里程 13000 公里当前平均油耗 10.5 升/百公里免费保养 1 次收费保养 1 次共花费 700 元【油耗】平时都是在五环以外用车★◈★ღ，路上不堵车★◈★ღ，不过经常都是短途用车★◈★ღ，油耗有点高★◈★ღ，还是能接受的★◈★ღ。再加上现在进入冬天了★◈★ღ，每次都要热车几分钟★◈★ღ，油耗比夏天高点是能理解的★◈★ღ。高速路段表现★◈★ღ：纯高速路段开启eco模式★◈★ღ，保持匀速100公里每小时★◈★ღ，油耗8升每百公里★◈★ღ。还是挺低的★◈★ღ。

　　首保是去4s店保养的★◈★ღ，不过4s店保养价格太贵了★◈★ღ，二保就懒得去了★◈★ღ，再加上周边亲戚有认识修理厂的★◈★ღ，哪里是一级资质★◈★ღ，保养能保证是正品★◈★ღ，所以就去哪里保养了★◈★ღ，价格实惠★◈★ღ，还能免工时费★◈★ღ，比4s店方便多了★◈★ღ。这里保养师傅手艺也很不错的★◈★ღ，小保养也就是更换机油★◈★ღ，机滤★◈★ღ。

　　保养服务★◈★ღ：认识的这家修理厂还是挺热情的★◈★ღ，进门的话会有人问你要做什么★◈★ღ，服务也是和4s店看齐★◈★ღ，进车铺上脚垫和座套★◈★ღ，休息室里面有电视★◈★ღ，有充电口★◈★ღ，还有热水器★◈★ღ，最近看又引进共享按摩座椅★◈★ღ，累了的话★◈★ღ，扫描一下二维码★◈★ღ，付款就可以按摩了★◈★ღ。很是潮流★◈★ღ。

　　首先就是欧蓝德发动机调教的太肉了★◈★ღ，超车时候感觉动力不足★◈★ღ，油门踩到底★◈★ღ，提速还是很慢★◈★ღ。其次是车身覆盖件太单薄了 用手一按就是一个坑★◈★ღ，给人感觉很不安全★◈★ღ，别说轻量化★◈★ღ，日系高档车按着就不会这样★◈★ღ。第三就是车后备箱★◈★ღ，设计师不知道想什么呢 难道是为了提高后备箱容积★◈★ღ，生生的弄个坑★◈★ღ，很不实用★◈★ღ，外出游玩时候不能放平休息对长途旅行很不方便★◈★ღ。

　　追加2018年11月22日发表了追加口碑购车8个月后追加口碑当前行驶里程 12500 公里当前平均油耗 10.1 升/百公里免费保养 1 次收费保养 1 次共花费 700 元【油耗】现在天冷了★◈★ღ，每天早上都需要热车几分钟★◈★ღ，油耗有所上升★◈★ღ，欧蓝德每百公里的油耗为10.1升★◈★ღ，上升的不算是很多★◈★ღ。其实欧蓝德不是很费油的车型★◈★ღ，只不过我每天都是短途用车★◈★ღ，就是在家附近★◈★ღ，当个代步车★◈★ღ，开不了几公里★◈★ღ，短途用车申博太阳城★◈★ღ，再加上需要原地热车★◈★ღ，每百公里10.1升的油耗还是很满意的★◈★ღ。城市路段表现★◈★ღ：之前上下班开过一阵子欧蓝德★◈★ღ，北京城市路段★◈★ღ，每天早晚走东四环路★◈★ღ，早上走时候很早★◈★ღ，不是很堵车★◈★ღ，晚上差不多八点多回来时候★◈★ღ，路上有点小堵车★◈★ღ，综合油耗才每百公里9升多点★◈★ღ，这个油耗还是比较满意的★◈★ღ，毕竟欧蓝德这么大的suv★◈★ღ，自身车重比轿车沉★◈★ღ，再加上风阻系数比较高★◈★ღ，油耗比轿车高也是正常的★◈★ღ。

　　高速路段表现★◈★ღ：欧蓝德的纯高速路段★◈★ღ，曾经跑过几十公里★◈★ღ，把油耗清零★◈★ღ，高速上没有什么车★◈★ღ，车速保持稳定★◈★ღ，100公里每小时★◈★ღ，油耗跑下来才每百公里8升多点★◈★ღ。

　　首保是去4店做的★◈★ღ，只是简单的给更换机油机滤★◈★ღ，4s店离家太远了★◈★ღ，二保就去认识的修理厂保养★◈★ღ，在这机油机滤都能保证是正品★◈★ღ，还能免工时费★◈★ღ，比4s店便宜很多★◈★ღ。修理厂也是一级资质★◈★ღ，即使出了问题也可以找欧蓝德厂家★◈★ღ。

　　首先就是后备箱★◈★ღ，不知道设计师是怎么想的★◈★ღ，凹进去有十公分★◈★ღ，不是纯平的★◈★ღ，这样放东西就很不方便★◈★ღ。再有就是欧蓝德发动机是2.0t的★◈★ღ，但是开起来会觉得很肉★◈★ღ，加速无力★◈★ღ，超车会没有信心★◈★ღ。

　　追加2018年10月21日发表了追加口碑购车7个月后追加口碑当前行驶里程 12000 公里当前平均油耗 10.0 升/百公里免费保养 1 次收费保养 1 次共花费 700 元【油耗】平时都是在家附近开车★◈★ღ，很少出远门油耗有点偏高★◈★ღ，毕竟都是近程使用★◈★ღ，车还没热就到地方了★◈★ღ，油耗绝对会高的★◈★ღ。城市路段表现★◈★ღ：城市路段开车还是能接受的的★◈★ღ，走走停停★◈★ღ，开启eco模式★◈★ღ，油耗不算高★◈★ღ。

　　高速路段表现★◈★ღ：之前跑过一次山西★◈★ღ，一路高速 ★◈★ღ，保持车速120公里每小时 ★◈★ღ，油耗才9升每百公里★◈★ღ，还是很省油的★◈★ღ，毕竟这么大的suv风阻系数很大★◈★ღ，不像轿车★◈★ღ。

　　这车一直都是在4店保养★◈★ღ，毕竟4s店有专业的维修技师 ★◈★ღ，有什么问题他们能及早发现★◈★ღ，不会造成严重后果★◈★ღ。正品的配件★◈★ღ，毕竟市面上各种假的零配件太多★◈★ღ，尤其机油★◈★ღ，作为普通消费者★◈★ღ，根本分辨不出来 等发现了也都造成不好的后果了★◈★ღ。

　　保养服务★◈★ღ：4s店保养人员还都是很认真热情的★◈★ღ，问一些问题也都能很认真★◈★ღ，很耐心的解决★◈★ღ。等待区的环境也是很不错的★◈★ღ，该有的都有★◈★ღ，可以在这里休息等保养完走人★◈★ღ。

　　首先就是不得不提的日系车通病★◈★ღ，车身蒙皮太薄了★◈★ღ，手一按就是一坑★◈★ღ，车一起动★◈★ღ，发动机盖就能颤抖起来★◈★ღ，虽然说车身蒙皮不能决定行驶安全★◈★ღ，但是也不能这么单薄呀★◈★ღ，让人看着不舒服★◈★ღ。其次就是后备箱设计的太不合理了★◈★ღ，不是纯平的★◈★ღ，有一个很深的坑★◈★ღ，不知道设计师是怎么想的★◈★ღ，就差这一点么是为了能写后备箱容积的时候参数好看一点吗★◈★ღ，一点也不实用★◈★ღ。车提速感觉不像2.0t的★◈★ღ，提速无力申博太阳城★◈★ღ。

　　追加2018年09月19日发表了追加口碑购车6个月后追加口碑当前行驶里程 9000 公里当前平均油耗 10.0 升/百公里免费保养 1 次【油耗】日常主要是短途使用★◈★ღ，油耗偏高了一点★◈★ღ，达到10升每百公里★◈★ღ，这个油耗还算是能满意★◈★ღ。如果要是开长途的话★◈★ღ，油耗还是有进一步降低的★◈★ღ。平时开车风格也不算是很温柔★◈★ღ，经常加速超车★◈★ღ。油耗这么高也是有心理预期的★◈★ღ。城市路段表现★◈★ღ：家在五环外面★◈★ღ，路上很少堵车★◈★ღ，就是红绿灯多了一点★◈★ღ，平均时速也就是能达到五六十公里每小时★◈★ღ，速度算是中规中矩吧★◈★ღ。

　　非铺装路面行驶★◈★ღ：经常要走很长一段的土路★◈★ღ，路面起伏很大★◈★ღ，有很多小坑★◈★ღ，开起来不快★◈★ღ，只能二十迈车左右的速度行驶★◈★ღ，感觉车的减震系统调教的很好★◈★ღ，很舒服★◈★ღ。

　　新车开的比较少★◈★ღ，就是按照保养标准在5000公里时候进行了首保★◈★ღ，首保也就这样★◈★ღ，换的机油机滤★◈★ღ，很基础的保养★◈★ღ，不过三菱的4s店比较少★◈★ღ，保养要跑很远的路★◈★ღ，到地方车很多★◈★ღ，排队时间很长★◈★ღ，这点很不好★◈★ღ，要是能预约时间就好了★◈★ღ，到了就保养★◈★ღ，这样能节省很多时间★◈★ღ。

　　保养服务★◈★ღ：保养服务中规中矩★◈★ღ，很规矩★◈★ღ，按照标准流程操作★◈★ღ，没有什么出彩的地方★◈★ღ，首保后剩余的机油也没有给我★◈★ღ，这点不好★◈★ღ，毕竟添加机油时候要加钱的★◈★ღ，剩下的机油他们都给存起来了★◈★ღ，多存几次★◈★ღ，都够给一辆小车更换机油了★◈★ღ，不少钱呢★◈★ღ。

　　首先是★◈★ღ，车身蒙皮太薄了★◈★ღ，发动车后★◈★ღ，发动机盖都在颤动★◈★ღ。其次就是后备箱不是平整的★◈★ღ，有一个很深的凹坑★◈★ღ，不知道哪个设计师设计的★◈★ღ，这么脑残★◈★ღ。还有就是小20万的车了★◈★ღ，没有后排出风口★◈★ღ，没有电源接口★◈★ღ，真的很不应该★◈★ღ。

　　质量2018年09月18日发表了质量评价【车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉】车身外观-车身/漆面-车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉

　　欧蓝德日常主要是用来上下班代步使用的★◈★ღ，平时都是在五环以外开★◈★ღ，路上很少堵车★◈★ღ，就是红绿多了一点★◈★ღ，表显油耗是10升每百公里申博太阳城★◈★ღ，还是能接受的★◈★ღ，毕竟是suv★◈★ღ，车身高★◈★ღ，风阻大★◈★ღ，油耗比轿车高点是能接受的★◈★ღ。

　　城市路段表现★◈★ღ：平时都是在五环外开车★◈★ღ，偶尔进城★◈★ღ，走走停停★◈★ღ，一直在蠕动★◈★ღ，油耗差不多11个左右★◈★ღ，还是能接受的★◈★ღ。

　　家离单位比较近★◈★ღ，再加上周末很少去外地玩★◈★ღ，只是周边转转★◈★ღ，这么长时间刚够首保★◈★ღ，首保是在4s店做的★◈★ღ，只能说中规中矩★◈★ღ，只是更换了机油机滤★◈★ღ，和外面一比没有什么差距★◈★ღ，以后小保养估计会在外面修理厂保养了★◈★ღ，大保养在来4s店做★◈★ღ，毕竟大保养修理厂还不是专修★◈★ღ，可能对这方面还是有一定差距★◈★ღ。

　　保养服务★◈★ღ：服务还算是周到热情★◈★ღ，休息室也还是很舒服的★◈★ღ，沙发香艳迷醉★◈★ღ，电视★◈★ღ，wifi★◈★ღ，这些都是标配★◈★ღ，要是能在提供点饮料就好了★◈★ღ。

　　首先要说下无钥匙进入系统★◈★ღ，按钮设置的太靠后了★◈★ღ，解锁拉门手很费劲★◈★ღ，很反人类★◈★ღ，不是很符合正常人操作习惯★◈★ღ。其次★◈★ღ，就是车身蒙皮太薄了★◈★ღ，一按一个坑★◈★ღ，发动机一启动★◈★ღ，前机器盖子就开始上下颤抖了★◈★ღ，虽说车身安全不是靠蒙皮来保证的★◈★ღ，但是★◈★ღ，这么薄的蒙皮★◈★ღ，只能说明你符合要求★◈★ღ，但是你也偷工减料了★◈★ღ。第三★◈★ღ，就是车门的门锁看着很简陋★◈★ღ，不像这个价位的车★◈★ღ，比10万左右的国产车做工都要粗糙★◈★ღ。

　　追加2018年06月15日发表了追加口碑购车3个月后追加口碑当前行驶里程 5000 公里当前平均油耗 10.0 升/百公里【油耗】欧蓝德主要是用来上下班代步用★◈★ღ，新车★◈★ღ，还没进行首保★◈★ღ，油耗感觉有点高★◈★ღ，毕竟车重在同等尺寸的suv中属于轻的了★◈★ღ，按理说应该油耗很低才对★◈★ღ，这也有可能我平时驾驶都是短途★◈★ღ，再加上驾驶风格有点暴力★◈★ღ，起步比较急★◈★ღ，首保后但愿能降低油耗★◈★ღ。城市路段表现★◈★ღ：平时都是在五环外开车★◈★ღ，由于单位较近★◈★ღ，再加上红绿灯不少★◈★ღ，刚给油就要踩刹车★◈★ღ，油耗有点高★◈★ღ，达到十个油左右★◈★ღ。平时动力感觉不算充沛 只能大脚油门才能超车有信心★◈★ღ。

　　高速路段表现★◈★ღ：高速上开车动力前半段还行★◈★ღ，但是超车时候感觉动力储备不够充沛★◈★ღ，转速都三千转了★◈★ღ，还是没有信心能超过去★◈★ღ。

　　大毛病暂时没有★◈★ღ，就是4s店送的保险杠质量真的很次★◈★ღ，外观也不好看★◈★ღ，最近倒车装了一下★◈★ღ，直接裂开了★◈★ღ，发现就是生塑料制品★◈★ღ，这个真是很糊弄★◈★ღ。即使是免费送的★◈★ღ，但是你也含在了车价里面了★◈★ღ。这么次的东西会影响大家对你的印象的★◈★ღ。

　　首先一点就是车身蒙皮太薄★◈★ღ，前机器盖用手一按就凹陷★◈★ღ，发动车的时候★◈★ღ，明显可以看到前机器盖子颤抖着★◈★ღ。再有一个就是无钥匙进入系统按钮设计不合理★◈★ღ，按着很别扭★◈★ღ，希望能往前移一点距离★◈★ღ，第三就是车内空气质量很次★◈★ღ，味道很大★◈★ღ，这都好几个月了★◈★ღ，还是没有减轻★◈★ღ，不知道是不是用料太次造成的★◈★ღ。还有就是车门铰链做工感觉很次★◈★ღ，质量一般★◈★ღ。

　　追加2018年05月15日发表了追加口碑购车2个月后追加口碑当前行驶里程 4500 公里当前平均油耗 10.0 升/百公里【油耗】日常主要是上下班代步用车★◈★ღ，油耗有点高★◈★ღ，毕竟欧蓝德的车重比较轻★◈★ღ，估计也和我驾驶习惯有关吧★◈★ღ，起步3000转★◈★ღ，临到红绿灯才踩刹车★◈★ღ。综合考虑的话还是算理想吧★◈★ღ。高速路段表现★◈★ღ：五一刚出去一趟★◈★ღ，纯高速★◈★ღ，路上车不多★◈★ღ，一百多公里★◈★ღ，速度一路都是保持在120公里每小时★◈★ღ，关闭了eco模式★◈★ღ，油耗清零测算了一下★◈★ღ，油耗9个油★◈★ღ。

　　保养还没有去做★◈★ღ，不过不得不吐槽一下首保政策★◈★ღ，5000公里三个月★◈★ღ，以先到为准★◈★ღ，我三个月根本开不到5000公里★◈★ღ，而且我提车也不是当月的★◈★ღ，如果我提了一辆3三月前的车★◈★ღ，你4s店是不是★◈★ღ，提车时候就应该给我换机油★◈★ღ。为什么车放你那里就可以★◈★ღ，我开着就不行★◈★ღ。完全是霸王条款★◈★ღ。

　　首先是新车味道很大★◈★ღ，这么大企业应该重视环境安全★◈★ღ，毕竟在这么小的空间里面★◈★ღ，要是不环保★◈★ღ，对身体影响很大★◈★ღ，其次就是车身摸着很单薄★◈★ღ，前机盖子手一按就凹下去★◈★ღ，虽然说车身安全和蒙皮没有什么太大关联★◈★ღ，但是★◈★ღ，你这么贵的车★◈★ღ，这么一弄★◈★ღ，给人感觉很廉价★◈★ღ，毕竟车身铁皮薄厚价格不同★◈★ღ，你不能偷梁换柱的更换概念来掩盖你节约成本★◈★ღ，创造更高利润做理由★◈★ღ，你既然用了便宜的配件★◈★ღ，那你就相应降价★◈★ღ，你又不降价★◈★ღ，还用别理概念来混淆视听就恶心了★◈★ღ。最后就是4s店装配的保险杠真的很次是生所料的★◈★ღ，最近一次交剐蹭★◈★ღ，直接开裂★◈★ღ。

　　追加2018年04月14日发表了追加口碑购车1个月后追加口碑当前行驶里程 600 公里当前平均油耗 9.0 升/百公里【油耗】平时主要是上下班开★◈★ღ，最近出去玩了趟★◈★ღ，全程高速★◈★ღ，油耗比刚提车那会有所下降 百公里9个油左右★◈★ღ。要是纯高速情况下8个多油★◈★ღ，这个油耗还是不错的★◈★ღ，不算费油★◈★ღ。城市路段表现★◈★ღ：平时上下班开车有点小堵车★◈★ღ，尤其是早上★◈★ღ，综合起来平均时速也就30公里每小时★◈★ღ，油耗9个多油 ★◈★ღ，不算太高★◈★ღ，还是很满意的★◈★ღ。不过没怎么碰上大堵车★◈★ღ，要不然油耗会高很多★◈★ღ。再加上现在春暖花开★◈★ღ，没经历过冬天★◈★ღ，不知道冬天油耗会不会升高★◈★ღ。

　　高速路段表现★◈★ღ：纯高速情况下★◈★ღ，表现油耗8个多点 不过速度不能太快★◈★ღ，超过100公里每小时以后油耗会有所上升★◈★ღ，我一般都是保持在八九十公里每小时这个经济时速★◈★ღ。毕竟车速快了以后风阻上升★◈★ღ，油耗就会升高★◈★ღ。

　　暂时还没有去保养★◈★ღ，等保养完了在进行评价★◈★ღ。我是一个只认4s店保养★◈★ღ，以后会对4s店的服务水平★◈★ღ，服务意识进行评测★◈★ღ，看看日系4s店保养水平怎么样★◈★ღ。

　　4s店赠品就是一个坑★◈★ღ，6000打洋赠了我贴膜★◈★ღ，侧踏板★◈★ღ，前后保险杠和行车记录仪★◈★ღ，贴膜暂时不知道好坏就不评论了★◈★ღ，侧踏板太宽★◈★ღ，每次下车都蹭裤腿★◈★ღ，尤其雨天更烦人★◈★ღ，后保险杠也是很丑★◈★ღ，猛然一看后面车灯哪里★◈★ღ，会以为是排气孔★◈★ღ，只有低头仔细看才发现是车灯★◈★ღ，行车记录仪更是画面很槽★◈★ღ，由于是后视镜款式还不能自动关闭屏幕★◈★ღ，影响视野★◈★ღ。

　　价比在合资车中是比较的★◈★ღ，各种安全配置舒适配置比较全面★◈★ღ，像★◈★ღ：6气囊★◈★ღ，胎压监测★◈★ღ，esp★◈★ღ，倒车影像★◈★ღ，定速巡航★◈★ღ，上坡辅助★◈★ღ，电动助力转向等都有★◈★ღ，不像某些合资车★◈★ღ，这些都简配了★◈★ღ。其次是对车空间狠满意★◈★ღ，空间很大★◈★ღ，在紧凑型suv中估计已经做到了极致★◈★ღ，前排做好了以后★◈★ღ，后排空间还有很大的富裕★◈★ღ，这样后排乘舒适不会很累★◈★ღ。后备箱也很大★◈★ღ，度也够★◈★ღ，这样拉一些大的东西都会很方便★◈★ღ。【最不满意】人无完人★◈★ღ，车无完车★◈★ღ，还是有一些不满意的

　　方★◈★ღ，第一车身重轻★◈★ღ，一方面是轻化结果★◈★ღ，但是轻化应该使用更轻的材料★◈★ღ，而不是把一些配件给做薄了★◈★ღ，像车门就比家里的车要轻薄很多★◈★ღ。第是车漆很薄★◈★ღ，这个会影响后期使用的★◈★ღ，稍微有点剐蹭估计就会见到底漆★◈★ღ。第三★◈★ღ，也是最不满意的一点就是★◈★ღ，现在车上都是电子化★◈★ღ，科技化★◈★ღ，欧蓝德还是使用机械手刹★◈★ღ，比较占空间★◈★ღ，也不好看★◈★ღ。第四★◈★ღ，就是扶手箱比较短★◈★ღ，开车时候胳膊没有支撑★◈★ღ。第五★◈★ღ，就是后排座椅很硬★◈★ღ，不是很舒服★◈★ღ。【空间】欧蓝德的空间很大★◈★ღ，车身尺寸4705*1810*1680这么大的空间已经做到了紧凑型suv的极限了吧★◈★ღ，在打估计就是中型suv了★◈★ღ。车门的储物空间也很大★◈★ღ，但是中央扶手的空间就不够了★◈★ღ，估计是因为机械手刹侵占了空间★◈★ღ，再有就是点烟器附近没有储物空间一般★◈★ღ，没法放什么东西★◈★ღ。

　　时提车回来的时候是老大开的车★◈★ღ，175cm走好后★◈★ღ，后排腿部空间还是很富裕的★◈★ღ，还是不错的★◈★ღ。【动力】2.0l的发动机动力够用★◈★ღ，输出平顺★◈★ღ，在配上cvt的变速箱★◈★ღ，开起来不会有顿挫★◈★ღ，

　　速能也是很好★◈★ღ，毕竟这只是家用车申博太阳城★◈★ღ，为了考虑燃的经济★◈★ღ，我是不会激烈驾驶的★◈★ღ，起步也不是很慢★◈★ღ。但是如果要想去和人比赛估计是不行的★◈★ღ。加速表现★◈★ღ：

　　速能很不错★◈★ღ，毕竟2.0l开起来不比家里的1.8t的速度慢★◈★ღ。动力平顺性★◈★ღ：cvt变速箱在先天

　　上就是换挡平顺★◈★ღ，再上三菱的调教★◈★ღ，开车没有感到顿挫★◈★ღ，很不错★◈★ღ。跑高速★◈★ღ：

　　速上速很快★◈★ღ，超车只要给★◈★ღ，动力响应很快★◈★ღ，超车完全没有压力★◈★ღ。【操控】欧蓝德的转向是电子助力★◈★ღ，在低速时候很轻盈★◈★ღ，不会很累★◈★ღ，女

　　开车很方便★◈★ღ，在速上又会重★◈★ღ，不会感觉很飘★◈★ღ。转向也是很准确的★◈★ღ，没有什么矿★◈★ღ。底盘及悬架★◈★ღ：

　　盘毕竟是三菱调教的★◈★ღ，老企业调教的很好★◈★ღ，很舒适★◈★ღ。过减速带很干脆★◈★ღ，不会出现过去了还颠簸很久★◈★ღ。【油耗】

　　耗不知道是不是刚提车★◈★ღ，10个有点★◈★ღ，不知道后期会不会降来★◈★ღ，毕竟工信部的耗才7.4个★◈★ღ。【舒适性】前排座椅乘

　　还是舒适不错★◈★ღ，再上电动座椅★◈★ღ，移动起来很方便★◈★ღ，不过后排座椅有点单薄★◈★ღ，有点硬★◈★ღ，乘起来不是很好★◈★ღ。车的整体隔不错★◈★ღ，速起来只有胎噪★◈★ღ，和风噪传进来★◈★ღ，发动机噪很小★◈★ღ。空调★◈★ღ：空调制冷效果很好★◈★ღ，网上一直听人说三菱车是买空调送车★◈★ღ，测试了一

　　控制不错★◈★ღ，速上只有胎噪和风噪能听得到★◈★ღ，声也不是很大★◈★ღ，不影响车人员交谈★◈★ღ。【外观】外观很满意★◈★ღ，前脸设计的简单大气★◈★ღ，两条粗大的贯穿镀铬装饰条★◈★ღ，上面一个三菱标志★◈★ღ，辨识度很

　　简单粗暴★◈★ღ。车轮18寸的大脚★◈★ღ，很好看★◈★ღ，多辐式的轮毂很漂亮也很运动★◈★ღ。后屁股设计的很饱满★◈★ღ。车灯设计★◈★ღ：车

　　外观设计的很好看★◈★ღ，尤其是led的日间行车★◈★ღ。但是远近光是卤素的感觉不好★◈★ღ，现在氙气大在国产车上都是标配了★◈★ღ，配都是led大★◈★ღ，欧蓝德还是卤素的就是有点差意思了★◈★ღ。【内饰】

　　价比很★◈★ღ，在合资车中这个价位★◈★ღ，这种配置几乎没有★◈★ღ。【为什么选择这款车】上个月中签了★◈★ღ，在北京这个帝都★◈★ღ，车牌还是很金贵的★◈★ღ，既然中签了就要买辆车★◈★ღ，不能浪费了★◈★ღ，

　　时也是考虑了很久★◈★ღ，关注了很多车★◈★ღ，像国产的吉利的领克01★◈★ღ，城的vv5★◈★ღ，不过这两辆都是新车★◈★ღ，不知道后期是否有题★◈★ღ，只能pass★◈★ღ，毕竟时间太短★◈★ღ，没有经过时间的考验★◈★ღ，接又看了安的cs75★◈★ღ，这车周边有亲戚买了★◈★ღ，也挺不错的★◈★ღ，空间很大★◈★ღ，配置也不错★◈★ღ，上市好多年了★◈★ღ，不过★◈★ღ，1.5t的出了题★◈★ღ，家里的老大***买★◈★ღ，最后通过亲戚介绍★◈★ღ，知道了欧蓝德★◈★ღ，老大一看就决定是他了★◈★ღ，三菱的三大件★◈★ღ，老大就是冲这点买的★◈★ღ，他一直认为只有国外的三大件能稳定使用★◈★ღ。之后去试驾★◈★ღ，效果不错★◈★ღ，时就交了定金★◈★ღ，一礼拜后取车★◈★ღ。*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有★◈★ღ，未经允许不得使用★◈★ღ、转载★◈★ღ。举报分享到★◈★ღ：评论(1)有1850人看过有4人支持该口碑其他人还关注口碑内容详细★◈★ღ，观点独到★◈★ღ，篇幅惊人★◈★ღ，用车感受1500字以上且附车辆图片★◈★ღ，即可获得满级口碑★◈★ღ。口碑内容真知灼见★◈★ღ，言语生动★◈★ღ，以理服人★◈★ღ，用车感受1000字以上且附车辆图片★◈★ღ，即可获得精华口碑★◈★ღ。口碑内容客观公正★◈★ღ，具有参考价值★◈★ღ，用车感受500字以上且附车辆图片★◈★ღ，即可获得推荐口碑★◈★ღ。高于厂商指导价80.12万元低于厂商指导价10.12万元

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